刘女士去年1月在金牛区保时捷4S店,花了近68万购买了一辆保时捷跑车,可是这车到手后,却带来了一系列头疼的事儿。买车一年多时间,这辆车却几次莫名其妙地熄火,把她吓得不轻。

今年1月上旬,刘女士联系了保时捷售后,就近将车拖回了成都机场保时捷中心进行检查,随后,4S店提出更换发动机,刘女士表示同意。更换发动机后,刘女士以为这事就解决了,可是她没想到,问题又来了。

刚换的发动机再次熄火,这可不是闹着玩的,又惊又怕的刘女士再次将车拖回了机场路4S店。刘女士说,三番四次出问题,这让她对商家彻底失去信任,她认为这已经不是质量的问题,而是威胁到了自己的生命安全。

拖到4S店后,刘女士称在外面的修理厂检查出,机油里面有金属粉末,经4S店检查,也确实存在这样的情况。对于车辆再次出现问题,刘女士又找到了商家,商家也表示愿意再次为刘女士更换发动机,可刘女士不乐意了。

面对商家再次更换发动机的方案,刘女士表示换了也不敢再开,可如果要换新车,她需要补上这辆车3万公里以及更换了一次发动机的折旧费,共计19万多。

这位负责人表示,对于这样的情况,经过4S店向保时捷厂家反馈之后,厂家决定再次更换发动机,而按照车商的政策,车辆三年10万公里内都属于保修期。可是刘女士却不愿意接受再次更换发动机的方案。按照三包政策,刘女士的车没有达到退车和换车的条件,发动机累计更换两次仍不能正常使用,才能换车或退车,而即便是这样,也要扣除车辆的折旧费。

律师表示:根据国家质量监督检验检疫总局制定的《汽车销售管理办法第二十一条第一款的规定:因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;消费者可以选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。本案中,根据刘女士提供的情况,发动机第二次出现故障后还没开始维修以及更换,所以销售者应对故障车辆进行维护、修理。按照本办法第二十五条的相关规定,刘女士若此时要求退车、换车,那么应当支付折旧费。若刘女士认为该汽车是未经检验合格的产品,继续使用会影响自己的人身安全,可以依法申请鉴定。

目前刘女士已经同4S店达成和解,将一起协商处理此事。

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